2014 年 10 月 23 日
亲爱的 ROPnet，
本月，我们为您带来全州社区的故事——俄勒冈州农村和小镇居民采取行动支持驾驶证和反对驱逐出境！
在过去的几周里，人类尊严团体从 Scappoose 到 St Helens 游行了 7 英里，在 Hermiston 游行了 150 人，拨打了电话，提供了 STAND 选民指南，举办了社区论坛等等！
最重要的是 - 俄勒冈州农村正在媒体上记录他们对司机卡和措施 88 的支持！美联社关于 10 月行动月的报道在全州各地不断涌现，并一直传到旧金山。查看下面的完整文章。
距离最后的选票计算只剩下 13 天了。想要一种对驱动程序卡采取行动的简单方法吗？您只需要一台电脑和一部电话以及 2 小时。我们可以与 YES on 88 Campaign 联系起来，为您（和您的朋友！）提供一份您所在县最关键的选民名单，以及一个简单的电话脚本，以鼓励您的邻居投票赞成。立即联系 cara@rop.org 或致电 503-543-8417 进行设置。
查看以下领域的故事。祝贺大家，你们以多种方式向我们社区的所有人传播尊严和正义的信息！
我最好的，卡拉
哥伦比亚县：从斯卡普斯步行 7 英里到圣海伦斯
从 Scappoose 到 St Helens 的 7 英里步行路程 - 70 人 - 成为当地报纸 The Chronicle 的头版。 （请在此处查看我们完整的游行相册。）
团体步行 7 英里支持司机卡
10 月 11 日，70 人沿着 30 号高速公路从 Scappoose 步行到 Se Helens，以鼓励选民支持 88 号措施。 88 号措施正在 11 月全州范围内进行投票，如果俄勒冈州居民通过了这项法案，他们将获得一张驾驶卡。笔试、幕后测试，并且能够证明他们在俄勒冈州的身份和居住地。这次步行被称为“安全道路的 7 英里大游行”，由当地志愿者人类尊严组织哥伦比亚县家庭共同组织。该活动是由来自俄勒冈州小镇的拉丁裔社区领袖与农村组织项目合作领导的全州行动月的一部分。
尤马蒂拉县：赫米斯顿周日强行进军 150 人！
在赫米斯顿，150 人在街道上游行，由 Causa 农村组织者和 ROP 拉丁裔顾问委员会成员 Greg Delgado 领导！
克鲁克县：人类尊严倡导者的姿势表明他们对 88 措施的支持！
9 月，Human Dignity Advocates 举办了一个公共论坛，有 40 多人支持驾驶证。在这里，他们“摆姿势”以表示他们对 88 措施的支持！
以下是全州的一些亮点：
德舒特县：在过去的两周里，本德的志愿者召集了 2400 名选民！
贝克县：领导人向贝克县的选民分发了 1300 份 STAND 选民指南。
哥伦比亚县：哥伦比亚县“崛起的美国选民”选民的 600 名成员在邮件中收到了 STAND 选民指南，并接到了哥伦比亚县公民促进人类尊严组织成员的后续“礼貌电话”，询问他们是否有任何问题关于他们的投票，并鼓励对 88 号措施投“赞成”票。
俄勒冈州农村正在掀起波澜，改变人心。祝贺你们所有的农村领导人，他们努力确保全州俄勒冈州的农村城镇都在支持人类尊严的地图上。
在俄勒冈州的农村，我们都应该有尊严地生活。是的 88 号措施！
俄勒冈州农村地区的司机卡活动愈演愈烈
美联社 GOSIA WOZNIACKA
2014 年 10 月 9 日星期四上午 11:56 更新
照片：美联社 Beth Nakamura
在这张 2013 年 5 月 1 日的档案照片中，俄勒冈州州长约翰·基茨哈伯（John Kitzhaber）在塞勒姆州议会大厦的台阶上将其签署为法律后，支持参议院 833 号法案，该法案授权没有证件的人获得驾驶证以获得常规驾驶执照，俄勒冈州。在全国范围内，由于移民改革未能在国会取得任何进展，俄勒冈州是一些给予移民更多特权的州之一
俄勒冈州波特兰（美联社）——关于俄勒冈州是否应该向无法证明自己在美国合法居住的移民授予驾驶特权的争论正在该州的农村地区加剧，那里的拉丁裔人口不断增长。
随着 11 月 4 日大选的临近，驾驶特权的支持者正在这些地区举办竞选活动，包括本周末从 Scappoose 到 St. Helens 的七英里游行。
他们表示，发放牌照将促使更多人了解道路规则并获得保险，从而提高安全性。
“这项措施是……关于我们的邻居，他们经常在这里住了几十年，能够有尊严地生活，”位于俄勒冈州农村地区的人权组织联盟 Scappoose 农村组织项目的协调员阿曼达·阿吉拉尔·尚克 (Amanda Aguilar Shank) 说。 . “这是关于家庭开始工作并能够开车送孩子上学。”
今年早些时候，该州 36 名治安官中有 28 名投票反对该措施。克拉索普县警长汤姆·伯金（Tom Bergin）认为，这将“吸引坏人来到俄勒冈州寻求国家合法化的身份证明”。
第 88 项措施要求选民接受或拒绝州长约翰·基茨哈伯 (John Kitzhaber) 去年签署的一项州法律，该法律将授予不能用于投票或获得政府福利的四年期驾驶证。
Oregonians for Immigration Reform 是一个由来自 Yamhill 县的退休马牧场主 Jim Ludwick 创立的组织，他们收集了足够的签名，将这项措施放在选票上，并搁置了这项法律。
舆论研究表明，保守派和老年人，以及没有大学学位的个人，倾向于支持更严格的移民政策。
驾驶特权的支持者指出，快速变化的人口统计数据是他们在竞选活动中关注俄勒冈州农村地区的原因之一。
根据 2010 年人口普查，俄勒冈州一半以上的县（大部分是农村县）的拉丁裔人口在过去十年中增长了 50% 以上。根据波特兰州立大学人口研究中心汇编的数据，胡德河、马勒、莫罗和尤马蒂拉县大约三分之一的居民是西班牙裔。
皮尤西班牙裔中心表示，大约有 160,000 名未经授权的移民居住在俄勒冈州，占该州总人口的 4.3% 和拉丁裔的三分之一。
数以千计的移民在苗圃、果园和农田工作，因此国家农业产业特别支持驾驶证。
“我们希望人们上班、去教堂、去商店，”俄勒冈州托儿所协会执行董事杰夫斯通说。 “我们现在很难找到劳动力，我们不想进一步削弱勤奋的劳动力，使其成为经济的重要组成部分。”
为了增加对这项措施的支持，农村组织项目在本德举办了电话银行活动，并在雅姆希尔县的麦克明维尔、纽伯格和邓迪举行了集会，这是该州葡萄酒行业的中心。
一些农村地区已经有了强有力的支持，例如胡德河，那里的拉丁裔人口占总人口的 29%。共和党州参议员查克汤姆森是该地区的第四代果园主，赞助了司机卡法案。
“我和西班牙裔一起长大……在我的社区，人们互动，他们是邻居，你在学校遇到他们，你会认识他们，你很自在，”汤姆森说。 “在许多农村社区，情况就是这样，没什么大不了的。”