23 de octubre de 2014
Estimado ROPnet,
Este mes les traemos historias de comunidades de todo el estado: ¡Oregonianos rurales y de pueblos pequeños que toman medidas en apoyo de las tarjetas de conductor y en contra de las deportaciones!
Durante las últimas semanas, los grupos de dignidad humana han marchado 7 millas desde Scappoose a St Helens, marcharon 150 personas en Hermiston, hicieron llamadas telefónicas, entregaron Guías de votantes STAND, realizaron foros comunitarios y más.
Y para colmo, ¡la zona rural de Oregón va a dejar constancia en los medios de comunicación por su apoyo a las Tarjetas de Conductor y la Medida 88! Una historia de Associated Press sobre el Mes de Acción de octubre está apareciendo en todo el estado y llegó hasta San Francisco. Consulte el artículo completo a continuación.
Solo quedan 13 días para que se cuenten los votos finales. ¿Quiere una forma sencilla de tomar medidas para las tarjetas de conductor? Todo lo que necesitas es una computadora y un teléfono y 2 horas. Podemos conectarnos con la Campaña SÍ a la 88 para conseguirle a usted (¡y a sus amigos!) Una lista de los votantes más críticos de su condado y un sencillo guión de llamada para animar a sus vecinos a votar SÍ. Póngase en contacto con cara@rop.org o llame al 503-543-8417 hoy mismo para configurarlo.
Echa un vistazo a las historias del campo a continuación. ¡Y felicidades a todos por las muchas formas en que están difundiendo el mensaje de dignidad y justicia para todos en nuestras comunidades!
Mi mejor cara
Condado de Columbia: 7 millas a pie desde Scappoose hasta St Helens
La caminata de 7 millas desde Scappoose hasta St Helens - 70 personas en total - apareció en la portada del periódico local, The Chronicle. (Vea nuestro álbum de fotos completo de la marcha aquí).
Caminatas grupales de 7 millas para apoyar las tarjetas de conductor
El 11 de octubre, 70 personas caminaron por la autopista 30 desde Scappoose hasta Se Helens como una forma de alentar a los votantes a apoyar la Medida 88. La Medida 88 está en la boleta estatal en noviembre y pondría una tarjeta de conductor a disposición de los residentes de Oregon si aprueban la prueba escrita, la prueba detrás del volante, y pueden demostrar su identidad y residencia en Oregon. Llamada “La Marcha de 7 Millas por Caminos Seguros”, la caminata fue organizada por un grupo voluntario local de dignidad humana del condado de Columbia Familias Juntos. El evento fue parte de un mes de acción a nivel estatal liderado por líderes comunitarios latinos de la pequeña ciudad de Oregon en colaboración con el Proyecto de Organización Rural.
Condado de Umatilla: ¡Hermiston marchó 150 fuertes el domingo!
En Hermiston, 150 personas marcharon por las calles, encabezadas por Greg Delgado, organizador de Causa Rural y miembro de la Junta Asesora de ROP Latino.
Condado de Crook: ¡Los defensores de la dignidad humana posan para mostrar su apoyo a la Medida 88!
En septiembre, Human Dignity Advocates organizó un foro público con más de 40 personas en apoyo de la tarjeta de conductor. ¡Y aquí están "posando" para mostrar su apoyo a la Medida 88!
Aquí hay algunos aspectos más destacados de todo el estado:
Condado de Deschutes: ¡En las últimas dos semanas, los voluntarios en Bend llamaron a 2400 votantes!
Condado de Baker: Los líderes distribuyeron 1300 guías electorales STAND a los votantes en el condado de Baker.
Condado de Columbia: 600 miembros del "Electorado estadounidense en ascenso" en el condado de Columbia recibieron la Guía para votantes STAND por correo y recibieron una "llamada de cortesía" de seguimiento de miembros de Citizens for Human Dignity del condado de Columbia, preguntando si tenían alguna pregunta. sobre su boleta y alentando un voto "sí" a la Medida 88.
La zona rural de Oregon está haciendo olas y cambiando corazones y mentes. Felicitaciones a todos los líderes rurales que han trabajado arduamente para asegurarse de que las ciudades rurales de Oregon en todo el estado estén en el mapa apoyando la dignidad humana.
En las zonas rurales de Oregon, todos merecemos vivir con dignidad. ¡SÍ a la Medida 88!
La campaña de tarjetas de conductor se intensifica en las zonas rurales de Oregón
Por GOSIA WOZNIACKA, Associated Press
Actualizado a las 11:56 am del jueves 9 de octubre de 2014
Foto: Beth Nakamura, AP
En esta fotografía de archivo del 1 de mayo de 2013, el gobernador de Oregón, John Kitzhaber, sostiene el proyecto de ley del Senado 833, que autoriza tarjetas de conducir para quienes no tienen los documentos para obtener licencias de conducir regulares, después de promulgarla en los escalones del Capitolio del estado en Salem , Oregon. En todo el país, Oregon se encuentra entre algunos estados que han estado otorgando más privilegios a los inmigrantes debido a que la reforma migratoria no logra avanzar en el Congreso.
PORTLAND, Oregon (AP) - La batalla sobre si Oregón debería otorgar privilegios de conducir a los inmigrantes que no pueden probar que se encuentran legalmente en Estados Unidos está aumentando en las zonas rurales del estado donde hay una creciente población latina.
A medida que se acercan las elecciones del 4 de noviembre, los defensores de los privilegios de conducir están realizando eventos de campaña en esas áreas, incluida una marcha de siete millas este fin de semana desde Scappoose hasta St. Helens.
Dicen que emitir las licencias aumentaría la seguridad al hacer que más personas aprendan las reglas de la carretera y obtengan un seguro.
"Esta medida se trata ... de que nuestros vecinos, que han vivido aquí, a menudo durante décadas, puedan vivir con dignidad", dijo Amanda Aguilar Shank, coordinadora del Proyecto de Organización Rural con sede en Scappoose, una coalición de grupos de derechos humanos en las zonas rurales de Oregón. . "Se trata de que las familias vayan al trabajo y puedan llevar a sus hijos a la escuela".
A principios de este año, 28 de los 36 alguaciles del estado votaron a favor de oponerse a la medida. El alguacil del condado de Clatsop, Tom Bergin, argumentó que crearía "un imán para que la gente mala venga a Oregon en busca de una identificación que esté legitimada por el estado".
La Medida 88 pide a los votantes que acepten o rechacen una ley estatal firmada por el gobernador John Kitzhaber el año pasado que otorgaría tarjetas de conducir de cuatro años que no se pueden usar para votar u obtener beneficios del gobierno.
Oregonns for Immigration Reform, un grupo fundado por Jim Ludwick, propietario retirado de un rancho de caballos del condado de Yamhill, reunió suficientes firmas para colocar la medida en la boleta y suspender la ley.
La investigación de la opinión pública ha demostrado que los conservadores y los adultos mayores, junto con las personas sin título universitario, tienden a favorecer políticas de inmigración más restrictivas.
Los defensores de los privilegios de conducir señalan que la demografía cambia rápidamente como una de las razones por las que se centran en las zonas rurales de Oregón en su campaña.
Según el censo de 2010, más de la mitad de los condados de Oregón, la mayoría rurales, experimentaron un crecimiento de más del 50 por ciento en la población latina durante la última década. Aproximadamente un tercio de los residentes en los condados de Hood River, Malheur, Morrow y Umatilla son hispanos, según datos compilados por el Centro de Investigación de Población de la Universidad Estatal de Portland.
El Centro Hispano Pew dijo que hay alrededor de 160,000 inmigrantes no autorizados viviendo en Oregon, o el 4.3 por ciento de la población total y un tercio de los latinos en el estado.
Miles de inmigrantes trabajan en viveros, huertos y campos agrícolas, por lo que la industria agrícola estatal ha apoyado especialmente las tarjetas de conductor.
“Queremos que la gente vaya al trabajo, a la iglesia, a la tienda”, dijo Jeff Stone, director ejecutivo de la Asociación de Viveros de Oregón. "Ya nos cuesta bastante conseguir mano de obra en este momento, y no queremos erosionar aún más a una fuerza laboral trabajadora que deja de ser una parte vital de esta economía".
Para aumentar el apoyo a la medida, el Proyecto de Organización Rural ha realizado eventos de bancos telefónicos en Bend y mítines en McMinnville, Newberg y Dundee en el condado de Yamhill, el corazón de la industria vitivinícola estatal.
Ya existe un fuerte apoyo en algunas áreas rurales como Hood River, donde los latinos representan el 29 por ciento de la población. El senador estatal republicano Chuck Thomsen, un horticultor de cuarta generación en el área, patrocinó el proyecto de ley de la tarjeta de conductor.
“Crecí con hispanos… En mi comunidad, la gente interactúa, son vecinos, los conoces en la escuela, los conoces y te sientes cómodo”, dijo Thomsen. "En muchas comunidades rurales, así es, no es gran cosa".