El 1 de mayoS t de este año, el gobernador promulgó el proyecto de ley de tarjetas de conductor SB833. Había sido aprobado en ambas cámaras después de muchos años de promoción y organización. Queremos compartir con ustedes que la semana pasada, como probablemente hayan escuchado, los opositores entregaron firmas buscando derogar el proyecto de ley.
Hay más información en el comunicado de prensa, publicado el viernes por la noche por Safe Roads Coalition. Esta es una noticia decepcionante, pero no es la primera vez que nos enfrentamos a una oposición. ¡Mantente informado! Compartiremos actualizaciones a medida que las tengamos sobre los próximos pasos.
PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA
3 de octubre de 2013
Contacto:
Portavoces de la Coalición de Carreteras Seguras de Oregon:
Jeff Stone, Asociación de Viveros de Oregón, 971-235-3868
Ron Louie, jefe de policía jubilado de Hillsboro, 503-523-7809
La coalición responde a los opositores de la ley de tarjetas de conductor bipartidista de Oregon que entregan firmas para el referéndum
Coalición de Carreteras Seguras de Oregon para monitorear el proceso de verificación de firmas y mantenerse alerta para proteger la ley de seguridad pública
Salem, Ore. - Esta tarde, los opositores de SB833, una ley bipartidista aprobada por la Legislatura de Oregón en 2013 que ordena al Departamento de Transporte emitir tarjetas de conducir a los residentes de Oregón que aprueben un examen de manejo y proporcionen prueba de residencia en Oregón, presentaron firmas al Oficina del Secretario de Estado en un esfuerzo por derogar la ley.
La Coalición de Carreteras Seguras de Oregón, formada por líderes de las comunidades empresariales, policiales y religiosas, expresa su decepción por el intento de los opositores de la SB833 de derogar la ley bipartidista al confundir el tema y provocar un retraso en su implementación.
SB 833 es una medida de seguridad pública de sentido común diseñada para mejorar la seguridad del tráfico y reducir la cantidad de automovilistas sin licencia y sin seguro en las carreteras de Oregon.
“Oregon necesita SB 833 porque todos los conductores deben poder tomar un examen de manejo y conocer las reglas de la carretera”, dijo Ron Louie, ex jefe del Departamento de Policía de Hillsboro. "Una remisión de esta medida a la boleta electoral significa que la implementación de la ley se retrasará, lo que paralizará una medida de sentido común que hace de Oregón un lugar más seguro para vivir".
“Estamos decepcionados de que una minoría pequeña pero ruidosa haya impedido que esta medida de seguridad pública entre en vigencia”, dijo Jeff Stone, Director Ejecutivo de la Asociación de Viveros de Oregon. “El esfuerzo de este grupo fue financiado principalmente por un donante fuera del estado. No creemos que sus puntos de vista representen la voz de la mayoría en Oregon que está lista para ver que leyes como esta entren en vigencia para hacer nuestras carreteras más seguras ".
"Desde la perspectiva de la Oficina de Policía de Portland", comentó Mike Reese, Jefe de la Oficina de Policía de Portland, "esta [ley] mejorará la seguridad y el bienestar de todos los conductores de Oregon".
Aunque el grupo de oposición a la ley de seguridad pública dice que tiene suficientes firmas, esas firmas ahora deben ser revisadas por el Secretario de Estado de Oregon para verificar su validez. El proceso para enviar la ley bipartidista a la boleta electoral de noviembre de 2014 aún tiene un largo camino por recorrer antes de ser calificado. Los socios de Safe Roads Coalition permanecerán atentos y observarán el proceso muy de cerca mientras la oficina del Secretario de Estado pasa por el proceso de verificación.
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Oregon Safe Roads es una coalición de líderes y organizaciones de las comunidades comerciales, policiales y religiosas que trabajan en políticas para mantener seguras las carreteras de Oregón. Para obtener más información, envíe un correo electrónico a la coalición a info@oregonsaferoads.org